El lento crecimiento de la red de puntos de recarga de coches eléctricos

30 agosto, 2023
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La movilidad eléctrica poco a poco está consiguiendo abrirse su hueco. El principal inconveniente que se encuentra a su expansión es el lento crecimiento de la red de puntos de recarga eléctrica para vehículos.

Los puntos de recarga clave para el fomento del coche eléctrico

Sin el crecimiento de los puntos de recarga no se va a producir un aumento del parque automovilístico eléctrico, ya que se encuentran estrechamente ligados. El hecho de que no exista una red potente de puntos de recarga es un freno para muchos futuros compradores de coches eléctricos, que encuentran en este motivo uno de los principales inconvenientes.

Durante lo que llevamos de año 2023, solamente ha crecido la red de puntos de recarga un 16%. Esta cifra nos indica que el crecimiento es bajo y lento, y que no se están logrando implantar los recursos necesarios para fomentar su aumento.

Principales trabas al crecimiento

A finales del mes de junio en España se había alcanzado la cifra de 25.106 puntos de recarga en funcionamiento para vehículos eléctricos. Sin embargo, existen otros 6.900 puntos de recarga pendientes de ponerse en marcha a la espera de trámites en curso. ¿Cuáles son las trabas que se encuentran los puntos de recarga?

  • Los públicos son los que están sufriendo más inconvenientes a la hora de tramitar los permisos correspondientes y el suministro eléctrico necesario para su funcionamiento. Lo que demuestra que es necesario agilizar estos trámites para que se puedan poner las nuevas infraestructuras en servicio y no haya este atasco burocrático.
  • Las diferencias de precio que hay en la red de puntos y los sistemas tan caóticos para poder utilizar cada punto complican más la situación. Para unos es necesario utilizar una App, para otros un llavero, para otros una suscripción… reduciéndose así el número de puntos que puedes utilizar si solamente tienes uno de los sistemas.
  • El acceso a los puntos de recarga a veces es complicado por la colocación que tienen las tomas de carga, la distancia entre las plazas o el mal uso que hacen otros usuarios de estas infraestructuras.