Un último estudio realizado por la Fundación Renovables destaca el potencial de los vehículos eléctricos como parte integral de un hogar que utiliza autoconsumo energético. Según los resultados de esta investigación, la electricidad necesaria para alimentar la carga del vehículo se puede obtener al 100% de los excedentes de energía generados por el autoconsumo. Combinar el autoconsumo solar con recarga eléctrica tiene un enorme potencial:

Cómo se ha realizado este estudio

Para realizar este estudio se consideraron dos escenarios diferentes: uno con un vehículo de carga unidireccional y otro con carga bidireccional, que permite utilizar la energía almacenada en la batería del mismo para abastecer las necesidades energéticas del hogar. Los cargadores, tanto unidireccionales como bidireccionales, tenían una potencia de 7,4 kW, que es la potencia más común en el mercado español.

Además, se examinaron dos sistemas de autoconsumo diferentes: uno individual (una instalación de 4 kW) y otro para una comunidad energética (con una potencia total de 40 kWp y 10 viviendas). Y los resultados se basaron en datos de irradiancia solar para España proporcionados por la AEMET y en perfiles de consumo eléctrico para hogares con tarifas 2.0 TD. También se han tenido en cuenta factores como la estacionalidad de la generación y el consumo de energía, considerándose una potencia contratada de 4 kW en el mercado libre.

Este estudio también ha analizado el consumo de energía en diferentes situaciones de uso de vehículos eléctricos, como desplazamientos al trabajo, viajes de fin de semana a otras comunidades y uso puntual.

Y cuáles son los resultados:

Los resultados del estudio indican que en esas condiciones los excedentes de autoconsumo individual pueden satisfacer más del 50% del consumo semanal de un vehículo y, en algunos casos, superar el 90%. Cuando se forma parte de una comunidad energética, este porcentaje aumenta al 75% e incluso llega al 100% en algunos casos, lo que permite una movilidad completamente alimentada por la energía generada en el hogar.

En el escenario con cargadores bidireccionales y autoconsumo individual, se cubren el 80% de las necesidades energéticas del hogar, no solo las de la carga del vehículo. En una comunidad energética con estas características, no sería necesario utilizar electricidad de la red, ya que todos los miembros producirían y consumirían su propia energía.

Con estos resultados podemos apreciar el enorme potencial de combinar el autoconsumo solar con recarga de vehículos eléctricos, especialmente a través de las comunidades energéticas, para lograr la autosuficiencia energética.